Kalkulator stroškov avtomobila

Vnesite ceno, dobo in kilometre — strošek se izračuna samodejno.

Koliko bo vozilo vredno, ko ga boste prodali. To je najpomembnejši vnos — razlika do nabavne cene je običajno največji strošek. Če ga boste vozili do konca, vpišite 0.
Za električno vozilo pustite prazno in strošek polnjenja vpišite pod »Drugo«.
Letni stroški (neobvezno)
Ceno kompleta razdelite na leta, kolikor zdrži.
Vinjeta, cestnine, parkiranje, garaža, polnjenje električnega vozila, tehnični pregled.
Vnesite ceno, dobo in kilometre — strošek se izračuna samodejno.

Informativni izračun. Vse vrednosti vnesete sami — cene vozil, zavarovanj in servisov se preveč razlikujejo, da bi jih bilo mogoče smiselno privzeti. Izračun ne vključuje obresti pri kreditu ali leasingu.

Uporabljene vrednosti in viri

Velja od je datum, od katerega vrednost velja. Nazadnje preverjeno je datum, ko smo pri viru potrdili, da še drži — to ni isto kot sprememba vrednosti.

Večina ljudi strošek avtomobila enači z gorivom. V resnici je gorivo pogosto šele druga ali tretja postavka.

Največji strošek je neviden

Največ denarja praviloma vzame amortizacija — razlika med tem, kar ste za vozilo plačali, in tem, kar boste zanj iztržili. Pri vozilu, kupljenem za 20.000 € in prodanem za 10.000 € po petih letih, je to 2.000 € na leto, medtem ko gorivo pri 15.000 km stane okoli 1.350 €.

Amortizacija je zato tako zlahka spregledana: zanjo nikoli ne izročite denarja na blagajni. Plačate jo enkrat samkrat — ob prodaji, ko dobite manj, kot ste dali.

Strošek na kilometer

Fiksni stroški (amortizacija, zavarovanje, registracija) so enaki ne glede na to, koliko vozite. Zato ima malo prevoženih kilometrov visok strošek na kilometer. Isto vozilo lahko stane 0,19 €/km pri 30.000 km ali 0,68 €/km pri 5.000 km na leto.

Primerjava s kilometrino

Kalkulator vaš dejanski strošek na kilometer primerja s kilometrino, ki jo priznava uredba. Tako vidite, ali povračilo vaš strošek res pokrije — pri dragem vozilu z malo prevoženimi kilometri ga pogosto ne.

Kaj ni vključeno

Izračun ne zajema obresti pri kreditu ali leasingu. Če vozilo financirate, prištejte še te.

Primeri izračuna

Vozilo 20.000 €, prodano za 10.000 € po 5 letih

15.000 km/leto, 6 l/100 km, gorivo 1,50 €/l

358,33 €/mesec · 0,287 €/km · amortizacija 46,5 % — več kot gorivo (31,4 %)

Vozilo 50.000 €, prodano za 20.000 €, le 8.000 km/leto

Isti ostali stroški

0,96 €/km — kilometrina 0,43 €/km tega stroška ne pokrije

Pogosta vprašanja

Koliko me na mesec stane avto?
Odvisno predvsem od amortizacije. Vozilo za 20.000 €, prodano za 10.000 € po 5 letih, pri 15.000 km na leto stane okoli 358 € na mesec — od tega je 167 € amortizacija in 113 € gorivo.
Zakaj je amortizacija strošek, če je ne plačam?
Ker jo plačate ob prodaji — takrat dobite manj, kot ste dali. Denar ste izgubili, čeprav ga niste nikoli izročili na blagajni. Prav zato jo je najlažje spregledati.
Zakaj je pri malo prevoženih kilometrih strošek na kilometer višji?
Ker so amortizacija, zavarovanje in registracija enaki ne glede na prevožene kilometre. Manj ko vozite, na manj kilometrov se porazdelijo.
Ali kilometrina pokrije moj strošek?
Odvisno od vozila. Pri običajnem avtomobilu s povprečnimi kilometri ga praviloma pokrije, pri dragem vozilu z malo prevoženimi kilometri pa pogosto ne. Kalkulator to primerja namesto vas.
Ali so vključene obresti pri leasingu?
Ne. Če vozilo financirate s kreditom ali leasingom, obresti prištejte posebej — za izračun uporabite kalkulator leasinga.

Preberite tudi

Kilometrina 2026: 0,43 €/km za službeno pot, 0,21 €/km za prevoz na delo

Dva različna zneska, ki ju ljudje pogosto zamenjujejo. Za službeno pot 0,43 €/km, za prevoz na delo 0,21 €/km — pri čemer je zajamčeno najmanj 140 € mesečno.

10. 7. 2026 · Plače in delo

Ali se električni avto splača? Odloči pet številk, ne cena vozila

Višja cena še ne pomeni dražjega lastništva — in nižja poraba še ne pomeni prihranka. Kaj v resnici odloči računico in zakaj je najpomembnejša postavka tista, ki jo vsi spregledajo.

14. 7. 2026 · Avtomobilizem

Povezani kalkulatorji